【4次掛牌】噸成本近1.2元 湖北900萬噸/年砂石礦無人問津？

據了解，該礦為第四次掛牌出讓，曾于2023年4月、9月、11月發布出讓公告，均未成交。

1月5日，湖北省公共資源產權交易網發布了恩施巴東年產900萬噸燕子嶺礦區掛牌出讓公告。該礦資源儲量超1.1億噸，出讓年限14年，起始價1.3億元，掛牌時間2024年2月2日-2024年2月20日。

據了解，該礦為第四次掛牌出讓，曾于2023年4月、9月、11月發布出讓公告，均未成交。第一次掛牌公告曾指出競買人須交納“凈采礦權”出讓前期包干費用1.5億元，且還需向巴東縣自然資源和規劃局指定財政專戶先行繳納前期費8000萬元。該礦第二、三、四次掛牌公告中并未出現以上條件。

另外，第三、四次掛牌出讓時又刪去了“礦區、加工場地、排土場內有部分天然林、公益林，辦理林地使用手續需納入省重點項目或嚴格按照《湖北省天然林保護條例》規定執行”這一出讓條件。

根據公告，巴東燕子嶺礦區位于巴東縣城區南西243°方位、直距約23千米的潘家灣、燕子嶺一帶，面積約0.6939平方公里。Y041鄉道沿礦區南東側穿過，礦區內有村村通公路與鄉道相連，沿鄉道Y041向東與國道G209相通，交通尚屬方便。礦區建筑石料用灰巖礦石保有資源儲量11096.5萬噸，評估儲量11096.5萬噸。礦山服務年限14年，其中采礦期12年，基建期2年。

競買人需對本次采礦權出讓范圍周邊所涉及的土地、林地權屬和林木、種植物等地面附屬物以及安全防護距離內的房屋、輸電線等問題作充分了解，對受讓后可能向第三方做出的補償、協調等問題，由競得人自行協商解決，相關手續按法定程序辦理。因競得人自身原因不能辦理審批手續及礦區周邊農戶等關系協調等因素導致無法開工建設的，其損失由競得人自行承擔。

燕子嶺礦區至小溪河碼頭運輸公路是由巴東縣交通運輸局批復的交通補短板項目，由巴東正信民投礦業有限公司投資建設，競得人須與公路建設方協商解決礦產品運輸問題。

根據湖北省自然資源廳辦公室《關于加快推進全省綠色礦山建設的通知》有關精神，競得人按照相應的綠色礦山建設規范編制綠色礦山相關報告，開展綠色礦山建設工作，并按照相應的標準和要求進行開發。